发布时间:2024-07-14 00:56:52
今年,亚马逊在物流费用上进行了多项调整,包括弃置费、入库配置服务费、低量库存费以及亚马逊物流配送费等。这些变化给卖家带来了不小的困扰,有人直言“脑子都成浆糊了”。
一位主营家居类目并拥有两个汽配店铺的卖家,在清理库存时发现实际收取的弃置费用与预期不符,怀疑汽车类目是否成为了亚马逊弃置费用规则中的例外情况。根据该卖家描述,其计划弃置的产品尺寸为23.5x27x7英寸,重量11.53磅,体积重达31.9磅。按照官方规定,弃置费用应为37.64美元,但实际上仅被收取了16.44美元。这让他担忧未来是否会面临额外追偿的风险。
另一位厨房用品类目的卖家也遇到了类似的问题,他指出自己的产品体积超过2磅但重量较轻,最近尝试弃置时发现收费远低于预期,进一步证实了弃置费用可能基于实际重量而非体积重量计算的观点。
面对不断更新且复杂的费用结构,卖家们感到无所适从的同时,美国联邦贸易委员会也开始对此展开调查。新的入库配置费和服务旨在鼓励使用亚马逊仓储和配送(AWD)大容量存储服务,而低库存水平费用则促使卖家维持较高的库存水平以避免额外开支。尽管如此,一些商家仍认为频繁变动的政策实质上是推动他们加快周转速度、提高仓库利用率。
随着亚马逊持续优化其履行和交付网络效率,卖家费用成为了一个争议性话题。尽管存在批评声音,亚马逊表示,平均来看,2024年的费用增幅明显低于其他主要配送服务商,并且许多卖家将看到每件商品支付给亚马逊的平均费用有所下降。
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